Feux de navigation marine

Sur l'océan vaste et infini, la navigation des navires est indissociable du guidage des feux de navigation. Ces feux apparemment simples sont en fait des équipements importants pour les navires la nuit ou lorsque la visibilité est mauvaise. Ils servent à indiquer leur propre position et leur direction de voyage, facilitant ainsi l'évitement et la reconnaissance mutuels. Des anciens phares aux feux de navigation intelligents modernes, les feux de navigation maritime ont connu un long processus de développement, leurs types, leurs fonctions et leur entretien devenant de plus en plus sophistiqués. Cet article se penche sur les fonctions, les types, les exigences d'installation, l'entretien et l'évolution historique des feux de navigation maritime, et fournit des explications détaillées sur l'auto-inspection quotidienne et les suggestions d'entretien.

La fonction de feux de navigation marine

Les feux de navigation maritime sont des signaux lumineux utilisés par les navires la nuit ou lorsque la visibilité est mauvaise pour indiquer leur position et leur direction, facilitant ainsi l'évitement et la reconnaissance mutuels. Il s'agit d'un équipement important pour la sécurité de la navigation des navires, qui permet d'évaluer avec précision le milieu environnant dans des conditions de mer complexes et d'éviter les collisions. Si les feux de navigation ne sont pas affichés correctement ou ne le sont pas, l'autre navire ne peut pas juger correctement ou juger incorrectement la dynamique de votre navire, ce qui peut facilement conduire à des accidents de collision. Par conséquent, l'utilisation et l'entretien corrects des feux de navigation sont essentiels pour la sécurité des navires.

Types de feux de navigation maritime

Il existe différents types de feux de navigation pour les navires. Selon les "Règles techniques révisées pour l'inspection statutaire des navires nationaux en 2016", les feux de navigation désignent les feux de mât, les feux latéraux, les feux arrière, les feux de remorquage, les feux annulaires, les feux à éclats jaunes, les feux de signalisation et les feux à éclats (à l'exclusion des feux à éclats de communication diurne). Voici quelques feux de navigation marine courants :

Feu de mât : un feu blanc placé au-dessus de la ligne médiane de l'avant et de l'arrière du navire, éclairant de manière ininterrompue un arc horizontal de 225°. Le dispositif doit afficher les feux depuis l'avant du navire jusqu'à 22,5 degrés de la position transversale de chaque côté.

Feux de port : Des feux rouges sur les côtés gauche et droit du pont le plus élevé du navire, et des feux verts sur le côté tribord, chacun diffusant une lumière ininterrompue à l'intérieur d'un arc horizontal de 112,5°. Le dispositif doit afficher les feux depuis l'avant du navire jusqu'à 22,5 degrés de l'arrière horizontal de chaque côté. Le couvercle des feux latéraux doit être recouvert d'une peinture noire mate vers la surface des feux.

Feux arrière : Feux blancs placés aussi près que possible de la poupe, diffusant une lumière ininterrompue sur un arc horizontal de 135°. Le dispositif doit diffuser la lumière depuis l'arrière du navire jusqu'à 67,5 degrés de chaque côté.

Lampe à anneau : Dispositif lumineux omnidirectionnel de 360 degrés, couramment utilisé par les navires au mouillage pour indiquer leur position.

Feu de remorquage : utilisé par les navires remorqueurs pour indiquer l'état et la direction du remorquage.

Lampe de poche : Utilisé dans des situations particulières, par exemple lorsqu'un navire perd le contrôle ou a besoin d'une aide d'urgence, pour attirer l'attention des navires environnants.

Exigences d'installation des feux de navigation maritime

Les exigences en matière d'installation des feux de navigation sont très strictes afin de garantir que l'angle d'émission, la hauteur et l'espacement sont conformes aux règles internationales de prévention des collisions maritimes, ce qui permet d'éviter les malentendus et les collisions entre les navires.

Voici les principales conditions d'installation :

Installation de feux de mât :

Sauf pour le fonctionnement des feux de signalisation et lorsqu'il est impossible d'installer les feux annulaires prescrits sous les feux de mât, les feux de mât doivent être placés plus haut et à l'écart de tous les autres feux et obstacles.

La hauteur des feux de misaine au-dessus de la coque ne devrait pas être inférieure à 6 m. Si la largeur du navire est supérieure à 6 m, la hauteur des feux ne devrait pas être inférieure à la largeur du navire, mais ne devrait pas nécessairement être supérieure à 12 m.

Les feux de misaine doivent être installés sur la section longitudinale du navire et placés à une distance maximale d'un quart de la longueur du navire à partir de l'étrave.

Installation d'un feu de mât :

La hauteur du feu de mât d'un navire à moteur au-dessus de la coque ne doit pas dépasser les 3/4 de la hauteur des feux de misaine, mais ne doit pas être suffisamment basse pour être gênée par les feux de pont.

Les feux de côté des bateaux à moteur d'une longueur de 20 m ou plus ne doivent pas être installés devant les feux de mât avant et doivent être installés sur le côté du bateau ou à proximité.

Installation des feux arrière :

Les feux arrière doivent être installés le plus près possible de la poupe du navire.

Installation d'un éclairage d'ambiance :

Les feux annulaires doivent être placés à des endroits où ils ne sont pas obstrués par des mâts, des mâts supérieurs ou des bâtiments dont l'arc lumineux est supérieur à 6 degrés, à l'exception des feux d'ancrage.

Entretien et maintenance des feux de navigation maritime

En tant qu'équipement de sécurité important pour les navires, la maintenance et l'entretien des feux de navigation sont cruciaux.

Voici quelques mesures d'entretien courantes :

Inspection régulière :

Tester régulièrement les feux de signalisation sur le tableau de commande des feux de navigation et des feux de signalisation sur la passerelle pour s'assurer de leur fonctionnement normal, et vérifier régulièrement l'état de fonctionnement réel des feux de signalisation.

Inspectez régulièrement tous les feux de navigation et les feux de signalisation pour vérifier qu'ils ne sont pas endommagés ou qu'ils ne fuient pas, et nettoyez les abat-jour pour garantir la visibilité des feux de signalisation.

Nettoyage et remplacement :

Nettoyez régulièrement le verre et la surface des appareils d'éclairage pour préserver la luminosité et la clarté de la lumière.

Pour les feux de navigation alimentés par des piles, il est nécessaire de les remplacer régulièrement.

Traitement des défaillances :

Si les feux de navigation fonctionnent mal ou sont endommagés, ils doivent être réparés ou remplacés dès que possible.

Les feux de navigation sont équipés d'une alimentation électrique et d'un équipement de contrôle. En cas de dysfonctionnement d'un feu de navigation, le dispositif indicateur automatique de la passerelle doit être en mesure d'émettre automatiquement des signaux d'alarme sonores et lumineux.

L'évolution historique des feux de navigation maritime

L'histoire du développement des feux de navigation maritime remonte à l'antiquité, mais les feux de navigation maritime modernes ont vu le jour à la fin du XIXe siècle. Avec le développement de la technologie, les feux de navigation marine ont connu des améliorations constantes, passant des lampes à kérosène à l'électrification, puis aux feux de navigation à circuit contrôlé par lumière semi-conductrice.

Le développement des feux de navigation du fleuve Yangtze en est un exemple typique. Dans les années 1950 et 1960, des feux de navigation au kérosène étaient utilisés sur la voie navigable du fleuve Yangtze, et les travailleurs de la voie navigable devaient allumer et fermer les feux tous les jours pendant la navigation, dans des conditions de travail difficiles. Après les années 1970, les feux de navigation du fleuve Yangtze ont été électrifiés, ce qui a permis d'améliorer dans une certaine mesure les conditions de travail. Les néons n'ont été utilisés qu'à la fin des années 1980, mais leur durée de vie était courte et leur entretien difficile. Aujourd'hui, la balise de navigation du fleuve Yangtze est devenue une balise de navigation intelligente intégrée à l'énergie solaire, qui présente les avantages suivants : petite taille, poids léger, faible consommation d'énergie, protection de l'environnement, forte capacité de navigation et bon effet de maintenance.

À l'avenir, avec le développement de la technologie, les feux de navigation maritime deviendront plus intelligents et automatisés. Par exemple, l'utilisation de la technologie IoT pour réaliser la surveillance à distance et le diagnostic des pannes, et l'utilisation de la technologie de l'intelligence artificielle pour réaliser l'évitement intelligent des collisions et la planification de la trajectoire. Ces nouvelles technologies amélioreront encore la sécurité et l'efficacité de la navigation des navires.

Résumé

Les feux de navigation marine constituent une garantie importante pour la sécurité de la navigation des navires. Depuis les anciens drapeaux agités et les tambours jusqu'aux feux de navigation intelligents modernes, les feux de navigation maritime ont connu un long processus de développement, leurs types, leurs fonctions et leur maintenance devenant de plus en plus sophistiqués. L'utilisation et l'entretien corrects des feux de navigation sont d'une grande importance pour garantir la sécurité des navires et éviter les collisions pendant la navigation. À l'avenir, grâce aux progrès constants de la technologie de navigation, les feux de navigation des navires continueront à se développer, fournissant des services de navigation plus sûrs et plus efficaces pour la navigation des navires.

Les feux de navigation maritime ne sont pas seulement des produits du progrès technologique, mais aussi la cristallisation de la sagesse humaine et d'un travail acharné. Ils sont comme des lumières vives, éclairant le chemin des navires dans l'obscurité, guidant les navigateurs et veillant à la sécurité de chaque navire. Rendons hommage à ces travailleurs de la voie navigable qui se dévouent en silence. C'est leur travail acharné qui permet à ces lumières de briller sur la vaste mer et de garantir la sécurité de la navigation des navires.