高輝度障害灯とは

高輝度高障害物ライト 別名 航空障害灯 は、高い障害物を警告するために使用される安全装置です。光源、ライトカバー、コントローラー、電源システムなどで構成されています。特定の色の光により、パイロット、運転手、歩行者に高い障害物の存在を知らせ、事故を回避します。

高輝度障害物ライト は主に、高層タワー、橋梁、ラジオ・テレビ塔、大スパン斜張橋、超高圧送電線鉄塔など、非常に高い建物や構造物に使用される。これらのランプは通常、飛行の安全を確保するため、障害物の高さや外形を航空機の操縦士に知らせるために障害物に設置される。

これらのライトは通常、飛行の安全を確保するため、障害物の高さや外形を航空機の操縦士に知らせるために障害物に設置される。高輝度障害物標識灯は、周囲の地面から150メートル以上の高さにある障害物に適している。これらのライトは通常、1分間に20～70回の点滅回数の白色点滅ライトである。有効な光量は背景の明るさに依存し、1日24時間作動する。

適切な球根の選び方

航空障害灯の電球は、主にその光強度と目的によって異なります。航空障害灯には、低照度、中照度、高照度の3種類があり、そのバルブも様々である。 

1.障害物が低輝度で点灯する：

電球タイプ：白熱電球やLEDは通常、光量の少ない光源に使用されます。この種の電球は、将来的に薄暗くなり、低高度では気づきにくい。

モデル低照度障害灯は4つのタイプに分けられる：その中で、AとBは赤色常時点灯、CとDは点滅ですが、色が違います（Cは黄色または青色光源、Dは黄色光源）。

用途主に、空港近くの管制塔、空港上空を飛ぶ旅客機など、低空にある高い建物や航空機を識別するために使用される。

2.中程度の強さの障害物ライト：

電球タイプ：中輝度障害灯の光源は、一般にハロゲン電球またはLEDである。

モデル中強度障害灯には2つのタイプがある：A型は白色点滅、B型は赤色点滅である（B型は中強度常時点灯という主張もあるが、通常はA型が点滅することの方が多い）。

用途：高高度航空機、高層ビル、空港周辺の橋、高層ビル、煙突などの障害物に適している。

3.高輝度の障害物ライト：

バルブタイプ：高輝度障害灯の光源は主にキセノンランプまたはLEDです。これらの電球は、パイロットが遠くからでもはっきりと見えるように、非常に強い光を放つことができるからです。

モデル：以下の2種類もある。 高輝度障害灯AタイプとBタイプ、どちらも白色の点滅灯です。両者の違いは、日中、夕暮れ時、夜間（Aタイプは日中20万カンデラ、Bタイプは日中10万カンデラ）の光量の違いである。

用途：主に、テレビ塔、高圧塔などの非常に高い建物や重要な障害物を標示するために使用される。

概要

一般的に、高輝度障害灯は、安全予防措置として、重要な機能を持ち、広く適用されている。航空障害灯の電球の種類は、主に白熱電球、LED、ハロゲン電球、キセノンランプなど、光強度と目的によって異なる。航空障害灯を選択する場合、特定の使用シナリオとニーズに基づいて、適切な電球の種類と光強度レベルを選択する必要があります。