타워 가격에 가장 적합한 항공 램프는 무엇입니까?

항공 조명을 선택할 때 특히 고려해야 할 사항은 다음과 같습니다. 타워 가격에 가장 적합한 항공 램프는 무엇입니까?는 복잡하고 다양한 요소에 대한 철저한 이해가 필요합니다. 가장 저렴한 옵션을 찾는 것이 아니라 성능, 신뢰성, 규정 준수, 시간 경과에 따른 비용 효율성의 균형을 맞추는 솔루션을 선택해야 한다는 점에서 '최선'이라는 개념은 주관적입니다. 항공 조명을 고려할 때는 조명의 광범위한 적용 분야도 살펴봐야 합니다. 예를 들어, 다음을 이해해야 합니다. 공항 착륙장 조명 구매 방법 광도, 색상, 빔 각도 및 내구성을 신중하게 평가해야 하며, 타워 조명을 고려할 때도 이와 동일한 고려 사항을 사용해야 합니다. 이러한 총체적인 접근 방식을 통해 안전과 효율성을 보장할 수 있습니다. 이러한 초기 평가는 모든 조명 결정에 필수적입니다.

타워에 적합한 항공 램프를 확보하는 작업에는 다양한 비용 요소를 신중하게 고려해야 합니다. 평가할 때 최고의 항공 장애물 조명 가격은 얼마입니까?초기 가격표를 넘어 설치, 유지보수 및 에너지 소비를 포함한 장기적인 비용을 평가하는 것이 필수적입니다. 예를 들어, 다음과 같은 사항을 고려하세요. 공항 착륙장 조명 구매 방법 시스템 수명, 유지보수 및 에너지 효율성을 고려해야 하는 경우가 많으며, 타워용 시스템을 선택할 때도 동일한 고려 사항이 적용됩니다. 이 문서에서는 타워에 가장 적합하고 비용 효율적인 항공 램프를 선택하는 것과 관련된 구체적인 요구 사항, 표준 및 비용 동인을 살펴봅니다. 특정 높이 요구 사항부터 다양한 조명 규정에 이르기까지 시스템에 대한 완전한 이해가 성공의 열쇠입니다.

미국 연방항공청의 타워 높이 조명이란 무엇인가요?

미국 연방항공청(FAA)은 타워의 높이와 위치에 따라 조명 요건에 대한 구체적인 가이드라인을 정하고 있습니다. 이러한 규정은 조종사가 높은 구조물을 잘 볼 수 있도록 하여 항공 안전을 보장하는 데 필수적입니다. 이러한 지침을 이해하는 것은 규정을 준수하고 안전한 비행을 유지하기 위한 핵심입니다.

조명이 필요한 FAA 고도 제한 기준

FAA에 따르면 지상에서 200피트(61미터)를 초과하는 모든 구조물은 일반적으로 항공 장애물 조명이 필요합니다. 다른 매개변수에 따라 조명 필요성이 결정되므로 이 기준이 절대적인 것은 아닙니다. 200피트 기준은 모든 FAA 평가에서 일반적인 시작점으로 사용됩니다. 그러나 조명의 필요성을 결정하는 것은 전체 높이만이 아닙니다. 공항, 비행 경로 및 주변 지형에 대한 구조물의 근접성도 평가하여 개별 조명이 필요한지 여부를 결정합니다. 200피트 미만의 구조물도 위치와 전반적인 위험에 따라 조명이 필요할 수 있다는 점을 인식하는 것이 중요합니다. 즉, 다양한 요소를 고려해야 합니다.

위치 기반 조명 요구 사항

또한 FAA는 구조물의 지리적 위치에 따라 조명 요구 사항을 결정합니다. 공항과 가까운 곳에 있는 구조물은 높이에 관계없이 항상 조명이 필요할 가능성이 높습니다. 비행 교통량이 많은 지역에 위치한 건물에는 추가 조명이 필요합니다. 이러한 조명은 추가적인 예방 조치의 역할을 하며, 착륙을 위해 접근하는 조종사가 구조물을 더 잘 볼 수 있도록 설계되었습니다. 언덕 위나 장애물이 없는 열린 공간에 위치한 구조물도 FAA의 조명 평가를 받게 됩니다. 이러한 종합적인 평가 접근 방식은 항공 안전을 유지하는 데 매우 중요합니다.

조명 유형 및 강도에 대한 FAA 사양

FAA는 조명이 필요한 높이뿐만 아니라 필요한 조명 유형도 명시하고 있습니다. 저강도 조명은 일반적으로 공항에 직접 근접하지 않는 짧은 구조물에 설치됩니다. 중간 강도의 조명은 일반적으로 중간 범위의 위험성이 있는 높은 구조물에 사용됩니다. 고강도 조명은 가장 높은 구조물에 사용하도록 설계되었으며 가장 밝고 효과적인 조명 옵션을 제공합니다. 올바른 조명 유형은 높이, 위치, 인근 항공 교통량 등 다양한 요소를 고려하여 미국 연방항공청에서 결정합니다. 올바른 조명 유형은 안전과 가시성을 극대화합니다.

타워의 조명은 무엇이라고 하나요?

항공 안전을 위해 타워에 설치된 조명에는 여러 가지 이름이 있으며, 종종 혼용되어 사용됩니다. 이러한 용어를 알면 다양한 유형의 항공 조명을 참조할 때 의사소통을 명확히 하고 정확성을 높이는 데 도움이 됩니다.

항공 장애물 조명

가장 일반적으로 사용되는 용어는 항공 장애물 표시등입니다. 이 이름은 항공기를 방해할 수 있는 높은 구조물을 표시하는 것이 주요 역할임을 명확히 나타냅니다. 이 용어는 미국 연방항공청(FAA)과 국제민간항공기구(ICAO)를 비롯한 항공 당국의 공식 문서에서 널리 사용되고 있습니다. 항공 장애물 조명은 구조물의 가시성을 높여 조종사가 이러한 잠재적 위험을 식별할 수 있도록 하는 역할을 합니다. 이 용어는 항공 안전을 향상시키는 데 필수적인 도구로서 조명의 기능을 강조합니다.

항공기 경고등

일반적으로 사용되는 또 다른 용어는 항공기 경고등입니다. 이 용어는 조명등의 목적과 조종사에게 잠재적 위험을 경고하기 위해 설계된 방식을 강조합니다. 항공기 경고등은 눈에 잘 띄고 쉽게 식별할 수 있도록 설계되어 조종사가 상당한 거리에서도 이를 인식하는 데 도움이 됩니다. 이 용어는 조종사에게 경고 및 주의를 주는 것이 주된 기능인 상황에서 선호되는 경우가 많습니다. '항공기 경고등'과 '항공장애등'이라는 용어는 모두 같은 의미로 사용할 수 있습니다.

타워 조명

보다 일반적인 맥락에서 이러한 조명을 단순히 "타워 조명"이라고 부르는 경우가 많습니다. 이 용어는 타워에 설치된 조명을 설명하는 일반적이고 간단한 방법입니다. 이 용어는 쉽고 단순화된 이름을 제공하며 조명의 배치를 직접적으로 나타냅니다. 타워 조명은 일반적으로 기지국이나 풍력 터빈과 같은 구조물에 설치되지만, 모든 경우에 비슷한 기능을 합니다. "타워 조명"이라는 용어는 조명 시스템을 간단하게 설명하는 역할을 합니다.

빨간불이 켜지려면 건물의 높이가 얼마나 높아야 하나요?

건물에 언제 빨간불이 필요한지에 대한 질문은 건설 및 항공 안전에 관련된 사람들이 흔히 하는 질문입니다. 적색 조명은 특히 야간에 사용하는 많은 항공 장애물 조명 시스템에 사용됩니다. 이러한 조명이 필요한 시기와 이유를 이해하는 것은 규정 준수를 위해 매우 중요합니다.

적색 신호등에 대한 일반적인 높이 규칙

건물에 빨간불을 설치해야 하는 시점을 이해하는 데 좋은 출발점은 건물이 200피트(61미터) 이상일 때입니다. 이 높이는 지역마다 차이가 있지만 여러 표준에서 광범위하게 채택하고 있습니다. 이 높이 요건을 충족하는 구조물은 일반적으로 항공 조명 가이드라인의 적용을 받습니다. 200피트 규칙이 기준이 되지만, 특정 조건에 따라 200피트 미만의 구조물에도 적색 조명이 필요할 수 있습니다. 잠재적인 프로젝트의 전반적인 상황을 고려하는 것이 중요합니다.

근접성 및 현지 규정

건물의 적색 표시등 유무는 건물의 높이뿐만 아니라 지리적 위치에 따라 결정되는 경우가 많습니다. 공항 바로 근처에 있거나 붐비는 비행 복도에 있는 건물은 200피트 미만이라도 조명이 필요할 수 있습니다. 또한 언덕이 있거나 고도가 높은 지역에 위치한 건물은 조명을 추가로 고려해야 합니다. 또한, 지역 당국은 장애물 조명에 관한 추가 규정을 부과할 수 있으며, 계획 과정에서 이러한 현지 규정을 고려해야 합니다. 적색 조명이 필요한지 여부를 결정할 때는 전체 높이와 함께 현지 조건을 고려해야 합니다.

사양 및 광도

적색 항공등의 사양은 국내 및 국제 규정에 자세히 나와 있습니다. 대부분의 적색 항공등은 저휘도 조명으로 조종사나 인근 주민에게 과도한 눈부심을 유발하지 않으면서도 선명한 시각적 신호를 제공합니다. 또한 이러한 조명등은 점멸 특성이 정의되어 있어 의도된 용도에 따라 쉽게 알아볼 수 있습니다. 이러한 구체적인 요구 사항은 미국 연방항공청(FAA)과 국제민간항공기구(ICAO)의 가이드라인에 자세히 설명되어 있습니다. 이러한 사양을 적절히 준수하면 항공 안전을 유지할 수 있습니다.

장애물 조명의 기준은 무엇인가요?

장애물 조명에 대한 표준은 다양한 항공 규제 기관에서 만들고 유지 관리하며, 이러한 표준은 모든 항공 조명 장비에 대한 지침을 수립하여 안전을 보장하는 데 필수적입니다. 이러한 표준은 이러한 조명 시스템의 배치, 유형 및 작동 매개변수를 다룹니다.

국제민간항공기구(ICAO) 표준

국제민간항공기구(ICAO)는 전 세계적으로 가장 일반적으로 인정되는 장애물 조명에 대한 표준을 제시하고 있습니다. 일반적으로 부속서 14에 있는 이러한 표준은 구조물의 높이와 지리적 위치에 따라 다양한 장애물 조명의 특성을 명시하고 있습니다. ICAO 표준은 글로벌 환경에서 항공 운항의 안전을 증진하는 공통 기준을 만듭니다. 이러한 사양에는 각 조명 시스템의 등급을 정의하는 데 도움이 되는 특정 조명 출력, 색상 및 점멸 패턴이 포함되어 있습니다.

미국 연방항공청(FAA) 표준

미국에서는 연방항공청(FAA)에서 장애물 조명에 대한 자체 요건을 정하고 있습니다. 이러한 요건은 종종 ICAO 가이드라인을 보완하지만, 미국 기반 프로젝트에 대한 추가 세부 사항과 구체적인 지침도 제공합니다. FAA는 다양한 자문 회람을 통해 전반적인 항공 조명 프로세스에 대한 지침을 제공하고 표준을 정의하는 데 도움을 줍니다. 이러한 세부 지침은 미국 연방 요건을 준수하는 데 도움이 되며, 모든 미국 영공의 안전을 유지합니다.

광 출력, 색상 및 배치

미국 연방항공청과 국제민간항공기구(ICAO)의 표준에는 필요한 조명 출력, 색상 및 배치 가이드라인도 자세히 나와 있습니다. 야간에는 일반적으로 빨간색 조명을 사용하고 주간에는 흰색 조명을 사용합니다. 중간 강도의 조명은 빨간색, 고강도의 조명은 흰색 또는 흰색과 빨간색 스트로브가 함께 점멸합니다. 이러한 사양은 조종사가 장애물 조명을 쉽게 식별할 수 있는 공통된 시각 시스템을 제공하는 데 도움이 됩니다. 또한 이러한 조명의 물리적 배치는 전체 구조물이 올바르게 표시되도록 보장하는 특정 지침을 준수해야 합니다. 이러한 가이드라인을 사용하면 가시성과 안전성을 극대화할 수 있습니다.

OBS 라이트의 전체 형태는 무엇인가요?

약어 "OBS light"는 항공 조명 시스템에 대한 문서에서 일반적으로 사용됩니다. 이 약어를 이해하는 것은 문서를 명확하게 전달하고 해석하는 데 필수적입니다.

OBS 라이트의 의미

OBS 라이트는 "장애물 조명"을 의미하는 약어입니다. 이는 높은 구조물을 표시하고 조종사의 가시성을 높이는 데 사용되는 조명 시스템을 간단하게 표현한 것입니다. 이 약어는 다양한 맥락에서 사용될 수 있으며 문서에서 자주 볼 수 있습니다. "OBS 조명"의 의미를 이해하는 것은 여러 담당자 간의 명확한 의사소통을 위해 필수적입니다.

다양한 상황에서의 사용

OBS 조명이라는 용어는 건설 및 항공 산업에서 자주 사용됩니다. 항공 조명 시스템의 설치, 유지보수 및 운영에 관여하는 엔지니어, 프로젝트 관리자 및 기술 팀에서 사용합니다. 이 약어는 교육, 유지보수 및 기타 프로젝트 완료의 모든 단계에서도 사용됩니다. 또한 산업별 문서 및 기술 매뉴얼의 일부이기도 합니다. "OBS 조명"이라는 용어는 의사소통의 편의를 위해 항공 업계 전반에서 표준화되어 사용됩니다.

표준화된 용어의 가치

"OBS 조명"과 같은 표준 용어를 사용하면 모든 문서에서 정확성과 명확성이 향상됩니다. 또한 잠재적인 모호함이나 혼동을 없애는 데에도 도움이 됩니다. 일관된 용어를 사용하면 커뮤니케이션이 개선되고 항공 조명과 관련된 모든 사람의 이해도가 높아집니다. "OBS 조명"과 같은 표준화된 용어를 사용하면 항공 업계 전반에서 커뮤니케이션의 명확성이 향상됩니다.

항공기 경고등의 전압은 어떻게 되나요?

항공기 경고등의 전압 요구 사항은 조명 유형, 밝기, 사용 중인 전원에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 항공기 조명 시스템을 안전하고 효율적으로 설치 및 운영하려면 이러한 전압을 이해하는 것이 중요합니다.

항공 조명의 전압 요구 사항

항공 경고등은 일반적으로 다양한 전압 범위에서 작동합니다. 저휘도 조명은 일반적으로 12V 또는 24V DC와 같은 낮은 전압에서 작동합니다. 중간 및 고강도 조명은 훨씬 더 높은 광도를 출력하도록 설계되었으며 훨씬 더 넓은 전압 범위를 사용합니다. 중간 및 고휘도 조명은 일반적으로 100~240볼트 AC의 넓은 범위에서 작동합니다. 전압 요구 사항을 확인하려면 항상 제조업체의 사양을 확인하세요. 조명의 종류와 조명 출력에 따라 필요한 전압과 전기 시스템이 결정됩니다.

올바른 전압의 중요성

항공기 경고 시스템의 올바른 작동 전압은 시스템의 작동과 성능에 필수적입니다. 전압을 올바르게 선택하면 조명이 사양에 맞게 작동하고 모든 표준 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 전압을 잘못 선택하면 시스템에 장애가 발생하거나 조기에 조명이 고장날 수 있습니다. 전압을 올바르게 선택하는 것은 안전과 신뢰성을 위해 중요합니다. 사고가 발생하지 않도록 시스템이 올바르게 작동해야 합니다.

전력 시스템 설계 고려 사항

항공 경고등이 제대로 작동하려면 전원 공급 시스템의 전반적인 설계가 필수적입니다. 설치 과정에서 전원 공급 장치는 조명 장치의 전압 요구 사항에 정확하게 일치해야 합니다. 모든 배선은 모든 해당 표준에 따라 적절한 정격으로 설치해야 합니다. 또한 정전 시에도 작동을 유지하기 위해 백업 전원 시스템이 필요합니다. 올바른 전압과 전체 전원 시스템은 모든 항공 조명 시스템의 지속적이고 안정적인 작동을 위해 필수적입니다.

항공 램프 가격에 영향을 미치는 요인

결정할 때 타워 가격에 가장 적합한 항공 램프는 무엇입니까?최종 비용에 영향을 미치는 몇 가지 요소를 고려해야 합니다. 이러한 요소를 이해하면 필요한 요구 사항에 따라 정보에 입각한 구매 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.

램프 유형 및 강도 요구 사항

필요한 조명 유형은 전체 가격에 영향을 미치는 핵심 요소입니다. 작은 구조물을 위해 설계된 저휘도 램프는 일반적으로 더 저렴한 반면, 매우 높은 타워를 위해 설계된 고휘도 램프는 일반적으로 훨씬 더 비쌉니다. 이러한 가격 차이는 구조의 복잡성과 광 출력의 차이로 인해 발생합니다. 조명의 강도는 광 출력과 직접적인 관련이 있으며 시스템 비용의 핵심적인 부분입니다. 주어진 상황의 조명 요구 사항은 비용과 관련이 있습니다.

기술 및 재료 선택

항공 램프의 제작에 사용되는 특정 기술과 재료는 비용의 핵심 부분입니다. LED 조명 시스템은 더 효율적이고 오래 지속되지만 기존 할로겐 조명보다 더 비쌉니다. LED 조명에는 많은 이점이 있지만, 수명이 길고 유지보수가 줄어들어 비용이 상쇄되는 경우가 많습니다. 또한 하우징, 광학 및 전자 부품과 같이 램프 구성에 사용되는 재료의 품질은 전체 시스템의 비용과 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 부품의 품질이 높을수록 조명 시스템의 내구성이 높아져 유지보수가 덜 필요합니다.

규정 준수 및 인증

항공 램프는 미국 연방항공청(FAA) 및 국제민간항공기구(ICAO) 등의 규제 기관에서 정한 엄격한 안전 및 성능 표준을 충족해야 합니다. 규정 준수를 입증하고 공식 인증을 획득하는 데 드는 비용으로 인해 제품 가격이 상승합니다. 인증된 장비는 고객에게 모든 필수 안전 및 성능 표준이 유지되고 있음을 입증합니다. 표준을 준수하면 시스템 비용이 증가할 수 있지만 안전과 성능을 모두 보장할 수 있습니다.

장기적인 운영 비용

항공 조명 시스템의 초기 가격도 중요하지만, 장기적인 유지보수 및 운영 비용도 고려해야 합니다. 에너지 소비가 적고 유지보수가 쉬운 시스템은 초기 가격이 높은 경우가 많지만 장기적으로는 비용 절감 효과가 있습니다. 유지보수 비용, 부품 교체, 전기 사용량은 시스템의 전체 가격에 직접적인 영향을 미칩니다. 항공 조명 시스템을 고려할 때는 모든 운영 비용을 고려하는 것이 중요합니다.

평판이 좋은 공급업체 선택

올바른 공급업체를 선택하는 것은 모든 항공 조명 시스템의 구매 프로세스에서 중요한 부분입니다. 평판이 좋은 공급업체는 고품질의 제품, 신뢰할 수 있는 서비스, 장기적인 지원을 제공할 가능성이 높습니다. 이는 조명 시스템의 원활한 작동을 보장합니다.

규정 준수 문서

선정된 공급업체는 적절한 인증을 보유하고 해당 안전 규정을 준수하고 있음을 입증해야 합니다. 공급업체가 ICAO 및 FAA 규정을 준수한다는 것을 보여줄 수 있다는 것은 고품질의 제품을 제공한다는 신호입니다. 테스트 및 규정 준수를 위한 적절한 문서를 보여줄 수 있는 공급업체는 필수 업계 규정을 충족하는 시스템을 갖추고 있을 가능성이 높습니다. 테스트 및 규정 준수 문서는 안전과 성능에 대한 회사의 노력을 증명하는 증거입니다. 모든 적절한 규정 준수 문서는 안전한 항공 조명 시스템을 위해 필수적입니다.

공급업체 이력 및 평판

조명 공급업체의 전반적인 경험과 평판은 구매 과정에서 고려해야 할 핵심 요소입니다. 항공 분야에서 다년간의 경험을 가진 공급업체는 일반적으로 안전 표준을 충족하기 위해 장기적으로 노력하는 모습을 보입니다. 평판은 고객 리뷰와 추천사를 통해 형성되며, 공급업체를 평가할 때 이 모든 것을 고려할 수 있습니다. 오랜 역사를 가진 공급업체는 항공 산업에서 일한 경험이 많고 항공 산업의 도전과 복잡성을 잘 알고 있는 경우가 많습니다.

제품 선택

신뢰할 수 있는 공급업체는 다양한 요구와 사양을 충족하는 포괄적인 제품을 보유하고 있을 것입니다. 광범위한 제품 범위에는 다양한 조도 옵션, 조명 색상 및 장착 시스템이 포함됩니다. 고객의 특정 요구 사항을 충족하도록 시스템을 맞춤화하고 설계할 수 있는 공급업체는 고려할 만한 좋은 옵션입니다. 이러한 커스터마이징을 통해 특정 설치 요구 사항을 더 잘 준수할 수 있습니다. 전반적인 제품 범위와 회사의 커스터마이징 능력은 고객의 전반적인 요구 사항을 충족할 수 있도록 보장합니다.

고객 지원

고객 지원, 기술 안내, 판매 후 지원은 모두 적절한 조명 공급업체를 선택하는 데 있어 필수적인 부분입니다. 공급업체는 설치 과정에서 도움을 제공하고 유지보수 문제에 대한 지속적인 지원을 제공해야 합니다. 질문을 신속하게 해결할 수 있는 전담 기술팀은 우수한 조명 공급업체의 핵심 요소입니다. 우수한 지원을 제공하는 공급업체를 선택하면 전반적인 프로젝트 성공 가능성이 높아집니다. 탄탄한 기술 지원은 조명 시스템의 장기적인 운영에도 도움이 됩니다.

결론

결론적으로, 결정은 타워 가격에 가장 적합한 항공 램프는 무엇입니까? 는 단순한 비용 비교를 넘어서는 복잡한 작업입니다. 정보에 입각한 선택을 하려면 미국 연방항공청에서 정한 높이 요건, 조명 시스템의 특정 유형, ICAO 및 FAA의 표준 등 모든 요소를 이해하는 것이 필수적입니다. 또한 다양한 조명 시스템의 기술 사양과 여러 공급업체의 평판도 모두 고려해야 할 필수 요소입니다. 다음과 같은 다른 조명 시스템도 평가할 때 고려해야 할 사항입니다. 공항 착륙장 조명 구매 방법또는 구체적으로 조사 최고의 항공 장애물 조명 가격은 얼마입니까?와 유사한 평가를 사용해야 합니다. 모든 조명 시스템 선택은 최상의 결과를 보장하기 위해 모든 요소를 신중하게 고려해야 합니다.

조명 시스템을 선택할 때는 초기 비용과 장기적인 유지보수 및 에너지 소비량을 종합적으로 고려해야 합니다. 모든 시스템을 신중하게 평가하여 오랫동안 안전하고 효율적으로 작동하는 항공 조명 시스템을 선택해야 합니다.

좋은 조명 공급업체를 선택하면 모든 조명 시스템의 성능과 신뢰성을 최대한 높일 수 있습니다. 항공 조명 시스템의 장기적인 운영을 위해서는 오랜 기간 운영해 왔고 신뢰할 수 있으며 기술 지원을 제공할 수 있는 공급업체가 필수적입니다. 적절한 공급업체를 선택하면 조명 시스템이 의도한 대로 작동하고 있다는 사실을 알고 안심할 수 있습니다.

모든 지침을 준수하고 모든 요소를 평가하며 공급업체를 신중하게 선택하면 안전과 안정적인 장기 작동을 모두 보장하는 최상의 항공 조명 시스템을 선택할 수 있습니다.

주요 고려 사항	세부 정보
FAA 높이 규정	일반적으로 200피트(61미터) 이상의 구조물에는 조명이 필요합니다.
라이트 이름	항공 장애물 표시등, 항공기 경고등, 타워 조명.
빨간불 요구 사항	200피트가 넘는 구조물에는 현지 규정이 적용될 수 있습니다.
장애물 조명 표준	ICAO 부속서 14, FAA 가이드라인, 강도, 색상, 플래시 속도.
OBS 라이트 의미	장애물 라이트.
항공기 경고등 전압	시스템 유형에 따라 다르며, 보통 12-24V DC 또는 100-240V AC입니다.
가격에 영향을 미치는 요인	램프 유형, 강도, 기술, 규정 준수, 운영 비용.
공급업체 선택	인증, 경험, 제품 범위, 지원.